Becoming CTO Secrets · Folge 54
Warum kleinere Engineering-Teams manchmal schneller werden
Bojan Jukic hat ein Engineering-Team von den ersten Codezeilen bis auf rund 60 Menschen wachsen sehen. Wir sprechen über die Grenzen dieses Wachstums, den anschließenden Turnaround und seinen Wechsel vom CTO zum CEO.
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Drei Gedanken aus der Folge
- Bojan beschreibt, wie mit wachsender Teamgröße Abstimmung und Meetings zunehmen. Mehr Engineers übersetzen sich dadurch nicht automatisch in kürzere Lieferzeiten.
- Ein kleineres Team kann durch klaren Fokus wieder wirksamer werden. Die Erfahrung aus seinem Turnaround ist eine konkrete Unternehmensgeschichte und keine pauschale Empfehlung zum Personalabbau.
- Der Wechsel vom CTO zum CEO verschiebt den Maßstab: Technische Entscheidungen müssen zum Kundenproblem und zur wirtschaftlichen Lage des Unternehmens passen.
Eine Frage für deine Praxis: Welche Abstimmung oder Abhängigkeit kostet euch heute mehr Lieferfähigkeit, als ein zusätzlicher Engineer zurückbringen würde?
Das Gespräch im Überblick
In dieser Folge von Becoming CTO Secrets spreche ich mit Bojan Jukic, Co-CEO bei Wunder Mobility und Gründer von goUrban. Bojan hat eine CTO-Reise erlebt, die fast alle Phasen technischer Führung berührt: vom eigenen Code im Moped-Sharing-Startup über die Skalierung eines Engineering-Teams auf rund 60 Personen bis hin zur CEO-/Turnaround-Rolle und dem Zusammenschluss mit Wunder Mobility.
Wir sprechen darüber, warum mehr Engineers nicht automatisch mehr Geschwindigkeit bedeuten – und warum ein kleineres, fokussierteres Team manchmal schneller wird. Bojan erzählt, wie aus einem Operator-Business im Mobility-Bereich ein SaaS-Produkt für Shared-Mobility-Anbieter wurde, welche technischen Herausforderungen hinter Mobility wirklich stecken und warum Architekturentscheidungen aus der Anfangszeit später entweder helfen oder zur Last werden können.
Ein großer Schwerpunkt liegt auf Engineering-Skalierung: Was passiert, wenn ein Team von 1 auf 10, 30 und schließlich 60 Engineers wächst? Welche Warnsignale zeigen, dass Wachstum nicht mehr proportional zu Output führt? Für Bojan sind vor allem Meeting Time und Cycle Time entscheidende Indikatoren.
Außerdem sprechen wir über den Wechsel vom CTO zum CEO, über Turnaround-Entscheidungen, über Fokus statt Headcount-Reflex und über die neue Engineering-Realität mit AI. Bojan erklärt, warum AI zwar Geschwindigkeit bringt, aber Product-Market-Fit nicht automatisch löst – und warum der Fokus stärker auf Impact statt reiner Velocity liegen muss.
In dieser Folge geht es unter anderem um:
– die CTO-Reise vom Hands-on-Founder zum Systembauer,
– Engineering-Skalierung von 1 auf 60 Personen,
– Growth Pain, Kommunikationskosten und Meeting-Kultur,
– warum kleinere Teams manchmal schneller werden,
– Shared Mobility, IoT, Availability und SaaS-Plattformen,
– Architekturentscheidungen, Microservices und technische Altlasten,
– den Wechsel vom CTO zum CEO,
– ROI statt “wir brauchen einfach mehr Leute”,
– AI in Software Engineering, Cycle Time, Tokenkosten und Kostenoptimierung,
– Scrum vs. Kanban in reifen Engineering-Teams,
– und die Frage, warum Velocity überschätzt und Impact unterschätzt wird.
Diese Episode ist besonders relevant für CTOs, Engineering Manager, Tech Leads, Gründer und alle, die verstehen wollen, wie sich technische Führung über die verschiedenen Wachstumsphasen eines Unternehmens verändert.
Zum Weiterlesen
Der ergänzende Fachartikel: Technische Schulden: Wann sie das Geschäft bremsen und wann Aufräumen nur ein gutes Gefühl ist.
Über Bojan Jukic
Bojan Jukic gründete goUrban und war zum Zeitpunkt des Gesprächs Co-CEO bei Wunder Mobility. Seine Erfahrung verbindet Produktentwicklung, Engineering-Skalierung und die wirtschaftliche Verantwortung für ein Mobility-SaaS-Unternehmen.
Wächst euer Team, aber die Wirkung bleibt aus?
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Becoming CTO Secrets mit Philipp Deutscher · Folge 54 · veröffentlicht am 16.06.2026.